蜗轮减速机在运行过程中，由于摩擦生热导致内部温度升高是正常的。但是当出现异常高温时就需要引起注意了：
1.轴承损坏或磨损严重；润滑不良、油量过多或者过少造成搅拌大阻力矩和发热等问题都是可能导致高速旋转的涡杆与输出轴之间的摩擦增加，从而产生热量使整机出现过热点。此时应检查齿轮箱制造精度是否达到标准要求以及安装基础面的水平度误差过大所造成的。同时需要更换配件并清理减速机箱内的润滑油脂。要保持设备周围的清洁程度以便于散热风扇工作提高冷却效果。
2.油品质量差也会让机器产生的黑点较多甚至会卡住重要部位致使机组无法正常运转而引发的故障问题不容忽视,因此必须及时对机油进行保养并且更换新油。若有不慎加入过量空气性密封胶也是同样的道理:要把多余的剔除去以维持其良好的通风性能才能正常使用且寿命更长。
蜗轮减速机出现壳体的原因可能有以下几种：
1.材质方面的问题。选用铸铁材料时，其强度和韧性不足会导致发生裂纹问题；采用淬火工艺处理不当、回火热处理的温度不均匀等问题也可能导致内应力过大而产生变形或开裂的情况。对于某些进口机型来说，虽然采用的是渗碳加工的齿轮结构件，但由于热处理过程中的氧化脱炭或者残留的高温硫化物等会造成组织缺陷（如冷隔、疏松、缩松以及流线分布不良），从而在使用过程中就可能造成早期磨损现象的产生。另外一些特殊材料的运用也会使得机器有更好的性能表现，比如钛合金轴承的出现可以提高重载承受力。
2.设计方面的原因也是引起外壳的因素之一。在设计的过程中应该考虑到箱体的结构和尺寸大小对传动系统刚度的影响。如果机构的布局不合理或者是受力点集中，那么在受到较大外力的冲击下就会使其内部产生产生很大的附加交变载荷，这样很容易使局部部位产生疲劳损伤进而演变成疲弱断裂。同时设计的不合理还会增加制造和使用过程的振动及噪声污染，严重情况下会损害设备的整体寿命与可靠性。
3.使用操作维护不当也可能会引发故障的发生概率。例如当电动机轴伸长了就一定要调整皮带张力，保持带轮平行，避免斜拉软启动装置钢丝绳打结跳出托辊支架缝隙卡住而导致烧坏电机线圈;又如在安装调试的时候未能按要求进行紧固螺栓会产生松动并加速了损坏程度甚至会发生断齿跑偏爬高等情况,这些都是我们在使用中需要特别注意的地方。”
蜗轮减速机是一种常见的传动设备，主要用于降低速度和增加扭矩。它的型号规格取决于其输入轴的转速、输出端的功率以及所需的传递效率等因素。
根据不同的应用场景和使用需求，可以选择不同类型和尺寸大小的蜗轮减速器进行安装使用。例如：对于需要高精度控制和平稳运行的机械设备而言，选择大直径和高精度的蜗杆头数较多的高速型齿轮箱；而对于需要在低速下实现较大力矩输出的机械装置来说，则应选用小体积和大容量的涡壳式或行星系列等结构形式的变速机构。
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